Horner : 'Verstappen a moins réussi que Perez"
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Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, déclare qu'"il y a du travail à faire" pour Red Bull après une performance décevante vendredi au Grand Prix de Singapour, où Max Verstappen n'a pu obtenir que la place P15 à la fin de la FP2 sur le circuit de Marina Bay.
Verstappen traverse l'une des périodes les plus délicates de sa carrière en F1, n'ayant pas gagné depuis le Grand Prix d'Espagne alors qu'il se bat avec une RB20 en déclin.
Singapour allait toujours être un défi pour Red Bull après avoir montré un manque de rythme en 2023, entraînant leur seule défaite de la saison, mais le vendredi à Singapour a eu très peu de points positifs. Lors de la deuxième séance d'essais libres, Verstappen n'a pu faire mieux que P15 alors qu'il luttait contre un manque total d'adhérence, terminant à 1,2 seconde de Lando Norris en P1. Son coéquipier Sergio Perez a également eu des problèmes d'équilibre, puisqu'il n'a pu terminer qu'en P8.
Les nouvelles pièces n'aident pas la RB20
Red Bull a apporté un nouveau plancher à Singapour ce week-end, en espérant que sa fortune autour du circuit de Marina Bay/ Il s'agit d'une évolution de celui introduit au Grand Prix d'Azerbaïdjan le week-end dernier, un plancher qui a semblé avoir fait quelques améliorations comme Perez pour la victoire de la course. Le Mexicain roule également sur un nouveau châssis après sa chute à Bakou dans les derniers tours, mais aucun de ces changements ne semble avoir fait la différence.
Red Bull a également roulé sur les pneus durs le vendredi, mais cela a également donné lieu à une lecture sinistre, car ils n'ont pas pu dépasser les places P15 et P15 sur les pneus à parois blanches. Yuki Tsunoda a pu trouver plus de rythme sur les mêmes pneus dans la voiture sœur Visa Cash App RB, une seconde plus rapide que la RB20.
S'adressant à Auto, Motor und Sport après la course de vendredi, Horer a expliqué les raisons pour lesquelles Red Bull a connu une journée aussi éprouvante. "Nous n'avons pas réussi à faire monter les pneus en température. Max a encore moins bien réussi que Checo. Peut-être parce qu'il avait un peu moins de force portante. Nous avons essayé beaucoup de choses, mais rien n'a aidé. Il y a encore beaucoup de travail à faire", a déclaré le patron de l'équipe, qui soupçonne un défaut dans les réglages mécaniques, qu'ils chercheront à modifier avec les qualifications à venir samedi.